Cathay Pacific impulsa la transformació verda amb l'aplicació SAF
Sota els objectius de "doble-carboni", el sector de l'aviació s'ha considerat durant molt de temps una indústria difícil de-{-de reduir dins del sector del transport de la Xina. Tanmateix, segons l'Associació Internacional de Transport Aeri (IATA), s'espera que el combustible d'aviació sostenible (SAF) representi el 65% de la reducció de carboni de l'aviació l'any 2050. SAF, produït a partir de materials renovables i residus, pot reduir les emissions de carboni del cicle de vida en més d'un 80% en comparació amb el combustible per a avions convencional, oferint avantatges importants. No obstant això, el mercat SAF de la Xina encara es troba en les seves primeres etapes i s'enfronta a múltiples reptes. Pel que fa a la capacitat de producció, lluita per satisfer la demanda del mercat en ràpid creixement. Tecnològicament, els colls d'ampolla de R+D persisteixen sense grans avenços. El subministrament inestable de matèries primeres pertorba encara més la continuïtat de la producció. A més, els costos de producció segueixen sent substancialment més alts que els del combustible d'avions tradicional, creant importants barreres econòmiques per a una adopció generalitzada. Aquests factors contribueixen a una indústria SAF subdesenvolupada tant pel costat de l'oferta com de la demanda, dificultant greument el progrés de descarbonització del sector de l'aviació de la Xina.
Com a pioner en la sostenibilitat de l'aviació global, Cathay Pacific reconeix la importància crítica d'escalar l'aplicació SAF. En resposta a les trucades del sector, l'aerolínia va llançar el seu programa SAF corporatiu el 2022, el primer d'aquest tipus a la Xina en aquell moment. Aquesta iniciativa no només és una via clau per assolir la neutralitat de carboni a l'aviació, sinó que també és un motor essencial per a la transició sostenible de la indústria.
(1) Pràctiques innovadores: aplicació SAF pionera
En el marc del Programa Corporatiu de Combustible d'Aviació Sostenible llançat el 2022, Cathay Pacific va prendre el lideratge en l'adopció de SAF a l'aeroport internacional de Hong Kong i va convidar activament les empreses a participar, ajudant-les a reduir la petjada de carboni dels viatges de negocis i el transport aeri. La companyia aèria també va emetre certificats verificats de reducció de carboni i certificacions de sostenibilitat a les empreses participants, ajudant-les a reduir les emissions d'abast 3 generades per les activitats empresarials. Mentrestant, Cathay Pacific ha augmentat la proporció d'ús de SAF i ha millorat l'eficiència global del combustible. La tendència de la intensitat de carboni és optimista, ja que les emissions totals de gasos d'efecte hivernacle cauen per sota dels nivells anteriors a la-pandèmia del 2019. El programa va utilitzar 1.048 tones de SAF pur, la qual cosa va reduir les emissions de diòxid de carboni en més de 2.480 tones-mostrant beneficis ambientals significatius i validant l'eficàcia de les iniciatives SAF de Cathay Pacific.
(2) Col·laboració amb la indústria: impulsar l'impuls de desenvolupament de SAF
El mateix any, Cathay Pacific va comprar 38 milions de galons nord-americans de SAF a proveïdors de combustible sostenible, una quantitat suficient per reduir més de 80.000 tones d'emissions de carboni del cicle de vida-equivalent a l'absorció de carboni de més d'1,3 milions de plançons durant 10 anys. Aquest moviment va proporcionar una demanda estable del mercat per als proveïdors de SAF i va injectar un fort impuls al desenvolupament de la indústria. Cathay Pacific també va signar un memoràndum de cooperació amb la State Power Investment Corporation per donar suport als processos de certificació SAF, el desenvolupament de la cadena de valor i l'experiència general del mercat, ajudant en la construcció de quatre instal·lacions de producció SAF a la Xina continental. Es preveu que cada instal·lació produeixi entre 50.000 i 100.000 tones de SAF anuals. Mitjançant la col·laboració amb socis aigües amunt i aigües avall, Cathay Pacific ha fomentat la innovació sinèrgica a tota la cadena industrial, millorant la capacitat i la qualitat de producció de SAF, reduint costos i promovent enèrgicament el desenvolupament global de la indústria SAF de la Xina.
(3) Innovació: establiment de canals de promoció SAF
A més, Cathay Pacific va co-fundar la "Coalició de combustible per a l'aviació sostenible de Hong Kong", que realitza investigacions sobre els llibres blancs de desenvolupament de SAF i col·labora activament amb diversos grups d'interès i governs. La coalició pretén agilitzar els canals perquè els clients corporatius puguin finançar, comprar i utilitzar SAF. Les reduccions d'emissions de l'àmbit 3 aconseguides mitjançant l'ús de SAF se sotmeten a una verificació de tercers-, que permet als clients corporatius reclamar públicament les emissions de carboni reduïdes-relacionades amb l'aviació (viatges de negocis o transport aeri) a l'abast 3 i informar-les a la iniciativa Objectius basats en la ciència (SBTi). Aquesta innovació millora la credibilitat de les dades de reducció de carboni i proporciona una certificació de reducció d'emissions autoritzada, fomentant la participació corporativa en l'adopció de SAF. En compartir la prima de cost SAF entre les companyies aèries i els-usuaris finals, Cathay Pacific ha augmentat gradualment l'ús de SAF durant aquesta fase d'alt-cost, explorant un model de negoci per a l'aplicació SAF a gran-escala i abordant de manera eficaç els reptes de costos de la promoció. La introducció de SAF a l'aeroport internacional de Hong Kong-utilitzant la infraestructura de reabastament de combustible existent-estableix un precedent per al subministrament regular de SAF a l'aeroport en el futur, avançant en el desenvolupament sostenible de la indústria de l'aviació i la transformació ecològica de la seva cadena de subministrament.