Jiaao Enprotech: mercat global de combustible d’aviació sostenible (SAF) establert per al creixement explosiu per al 2025, segons l’informe de Guoxin Securities
El biodièsel sorgeix com a clau de combustible renovable, amb el desenvolupament de la tecnologia de segona generació
Guoxin Securities ha publicat recentment un informe en profunditat sobre el combustible de l'aviació sostenible (SAF), previst el 2025 com a any inaugural per al creixement explosiu de SAF global. El biodièsel, un combustible renovable i net, és ara un punt central en les estratègies d’energia sostenible. Classificada per avenços tecnològics, el biodièsel es classifica en tres generacions: fama de primera generació (èster àcid gras metil), hidrocarburs de segona generació derivats d’olis o èsters hidrogenats, i èsters de tercera generació o hidrocarburs produïts a partir de biomassa no petroli. Biodièsel de segona generació, produït mitjançant hidrogenació per eliminar grups que contenen oxigen i isomerització per reduir els punts de congelació, reflecteixen el gasoil del petroli en composició i estructura. Amb un nombre elevat de cetà, una estabilitat superior i una excel·lent fluïdesa a baixa temperatura, es pot barrejar completament amb el gasoil convencional, posicionant-lo com la prioritat actual per al desenvolupament del biodièsel.
BP ha invertit 48,54 milions de dòlars (44 milions d'euros) per adquirir una participació del 15% a Lianyungg Jiaao New Energy, un productor de gasoil renovable i combustible d'aviació sostenible (SAF).
Malgrat la seva realineació estratègica, BP s’ha mantingut centrada en el sector de Biocombustibles i ja ha establert una presència global per complir la barreja de subministrament de combustible requerida pels mercats internacionals i per assolir els seus objectius de transició de baixes carboni. Aquesta inversió a Lianygang Jiaao New Energy ha reflectit el compromís continuat de BP, ja que la companyia està especialitzada en la producció de dièsel i SAF renovables.
Sobre Jiaao Enprotech
Jiaao Enprotech (Codi de borses: 603822) està especialitzat en la utilització integral dels recursos de petroli de residus i la producció de productes químics ecològics. Es compromet a avançar en les solucions d’energia renovable, la companyia està ampliant les seves capacitats SAF per satisfer les demandes mundials de descarbonització.
La demanda basada en la política posiciona el biodièsel com a font d’energia neta crítica
A nivell mundial, el biodièsel s’utilitza predominantment com a combustible (el 98,5% de les aplicacions, segons les dades de la divisió d’estadístiques de l’ONU), mentre que la Xina l’utilitza principalment com a química verda en els processos industrials. Les taxes d’adopció varien segons la regió, reflectint diferents polítiques ambientals, capacitats de producció i marcs de subvencions. Europa, pioner en l’adopció de biodièsel, segueix sent un mercat madur amb una àmplia experiència en investigació, producció i aplicació.
Mandats de la UE SAF Blending in Aviation Fuel, projectes 140, 000 Tones de demanda per al 2025
Com a mercat de biodièsel més gran, Europa actualment considera un creixement lent del consum convencional de biodièsel. Mentre que els mandats a tota la UE per a una reducció del 6% en les emissions de transport van impulsar la demanda pre -2020, les recents tensions geopolítiques, inclosa la crisi d'Ucraïna, han portat a algunes nacions europees a baixar proporcions de combinació. No obstant això, la solució de descarbonització més viable per a l'aviació està prevista en les regulacions de la UE que requereix una barreja SAF del 2% en combustible d'aviació el 2025, impulsant les estimacions de la demanda conservadora de 140, 000 tones. Mentrestant, es preveu que la Xina aconsegueixi la comercialització inicial de SAF el 2025, amb un consum projectat de 20, 000 tones. Aquesta creixent demanda SAF està elevant les perspectives de tota la indústria del biodièsel.
UCO: una matèria primera per a la producció SAF
L’oli de cuina utilitzat (UCO), una matèria primera clau per a la producció de biodièsel/SAF, permet una reducció del 83% en les emissions de gasos d’efecte hivernacle. Amb les exportacions de biodièsel de la Xina a la UE que s’enfronta a obstacles, les exportacions d’UCO van augmentar el 2024. La recent cancel·lació de les rebaixes d’impostos d’exportació d’UCO està disposada a disminuir els costos de pinsos per als productors SAF nacionals, accelerant el creixement de la indústria. Combinat amb la demanda SAF en augment de la UE, es preveu que aquest canvi de política impulsi les exportacions SAF de la Xina.
Productors SAF domèstics, inclòs Jiaao Enprotech, disposats a beneficiar -se
L’eliminació d’incentius d’exportació per a olis barrejats de qualitat industrial (un matís primari SAF) pot disminuir l’entusiasme dels exportadors, però millorarà l’accessibilitat nacional de pinsos. Empreses comJiaao Enprotech-Un una empresa de reciclatge d’oli de residus líder al delta del riu Yangtze, està ben posicionada per capitalitzar-se. Amb una capacitat de biodièsel existent de 300, {000 i una inversió continuada en una línia de producció SAF de 500, 000- tones/any, Jiaao Enprotech va a sortir com a líder de la indústria SAF un cop finalitzada el projecte.
La nostra adreça
Núm. 761, Avenue Chongfu, Parc Industrial de la Fase I, Tongxiang Economic Development Zone, Jiaxing City, província de Zhejiang, Xina
Número de telèfon
(86)15888317761
Correu electrònic
inquiry@jiaaohuanbao.com
