El dièsel es caracteritza per una baixa temperatura de combustió espontània, per la qual cosa el motor dièsel no necessita bufadores, com ara un dispositiu d'encesa, que utilitza aire comprimit per millorar la temperatura de l'aire, de manera que la temperatura de l'aire supera la prova d'ignició del combustible dièsel, oli, spray dièsel i barreja d'aire alhora que encenen la seva pròpia combustió. Pel que fa al rendiment, el motor dièsel tradicional domèstic de Biodièsel ha rebut un volum pesat, soroll de vibració i contaminació d'emissions de la impressió, de manera que l'ús bàsic dels motors de gasolina per a automòbils nacionals, però en els últims anys, comerciants de cotxes coneguts estrangers van començar a introduir Algunes de les últimes tecnologies dièsel a la Xina van millorar considerablement el biaix de la gent contra els motors dièsel.
El rang de punts de ebullició dièsel té 180 ~370 ℃ i 350 ~ 410 ℃ dos tipus. Pel petroli i els seus productes elaborats, l'hàbit de baixa temperatura d'ebullició o d'ebullició s'anomena llum, i el contrari es torna pesat. Per tant, el primer anomenat oli dièsel lleuger, el biodièsel aquest últim es coneix com a gasoil pesat. L'oli dièsel es classifica per punt de solidificació, com 10, -20, que indica una baixa temperatura d'ús, i l'oli dièsel s'utilitza àmpliament en grans vehicles i vaixells. A causa de que el motor dièsel d'alta velocitat (ús d'automòbil) que el motor provinent del motor de gasolina, la taxa de creixement de la demanda de dièsel és més que la gasolina, alguns cotxes petits també canvien al dièsel. Els requisits de qualitat del combustible dièsel són bons per al rendiment de la combustió i la fluïdesa. El rendiment de la combustió del valor de 16-alcans com més alt és el millor, el biodièsel del cru cru de 16 alcans de fins a 68. Motor de dièsel d'alta velocitat amb dièsel lleuger de 16 alcans valor de 42,55, baixa velocitat a sota 35. No podeu posar-lo en una galleda de plàstic o s'apoderiran.
Les propietats físiques del gasoil es poden considerar observant, olfatant, tremolant i tocant. ① Vegeu: Diesel és te groc o marró, blanc i així successivament. Dins del número de crom de 3,5, translúcid. ② olor: hi ha un sabor dièsel especial, o similar a l'olor dièsel, sense olor àcida i altres sabors picants. ③ sacsejar: produir bombolla petita, el biodièsel desapareix més lent que la gasolina, bona fluïdesa. ④ toc: volàtil lent, se sent suau.
Classificació dièsel: n. ° 10è dièsel, apte per a motors dièsel d'alta velocitat, n. ° 0, temperatura mínima de 4 graus per sobre de la zona; -10 s'aplica a més de 5 àrees, -20 correspon a 5 graus - 14 graus àrea, 35 és aplicable a 14 graus - 29 àrea, -50 és aplicable a 29 graus de - 44 graus.
El dièsel té cinc requisits de qualitat: un bon rendiment d'evaporació i atomització, un bon rendiment de flux de baixa temperatura de biodièsel, un bon rendiment de la combustió, una bona estabilitat i resistència a la corrosió i una baixa resistència al desgast.
1, evaporació i atomització
Per assegurar el funcionament normal del motor dièsel d'alta velocitat, l'oli dièsel lleuger ha de tenir bona evaporació, per formar una barreja combustible homogènia amb aire, i l'evaporació del gasoil s'avalua mitjançant dos índexs de destil·lació i un punt d'inflamació. (1) Procés de destil·lació: el destil·lat d'oli dièsel es troba entre 200 i 365 ° C.
(2) El punt d'inflamació també s'anomena foc de foc, el biodièsel està sota les condicions prescrites, escalfant el petroli del vapor de la fuita de la mescla i el contacte de flama instantani quan es produeix la temperatura mínima, en ° c. El punt de flaix del gasoil no és només un projecte per controlar l'evaporació del gasoil, el biodièsel, sinó també un projecte per garantir la seguretat dièsel.
2, Liquiditat
La fluïdesa de l'oli dièsel s'expressa principalment per la viscositat, el punt de condensació i el punt de filtre en fred.
(1) La viscositat és un ús important dels indicadors de rendiment del gasoil, en els requisits habituals del rang de viscositat, per assegurar que el sistema de combustible del motor dièsel tingui una bona lubricació, el biodièsel per assegurar que el dièsel tingui un bon rendiment de l'atomització docent i la capacitat de subministrament, de manera que per garantir que el dièsel tingui un bon rendiment de combustió.
(2) El punt de condensació és la temperatura límit de l'emmagatzematge, transport i operació d'enviament i recepció de l'oli dièsel, la temperatura més alta que l'oli dièsel perd la seva fluïdesa quan el fred comença a solidificar sota les condicions prescrites.
(3) El punt del filtre fred fa referència a la temperatura màxima d'un motor dièsel que no és capaç de passar per la xarxa del filtre. El mateix tipus d'oli de gasoil, el punt de filtre en fred és superior al punt de condensació 4-6 ° c.
3. Crema de propietats
La crema de combustible dièsel també s'anomena ignició, que indica la capacitat de combustió del gasoil. Biodièsel L'índex de rendiment de la combustió de gasoil és de 16 valors de alcano. El valor de 16 alcans es refereix al percentatge de volum dels alcans N-16 en combustibles estàndard amb el mateix rendiment de combustió que el combustible dièsel. L'oli dièsel amb un alt valor de 16 és fàcil d'iniciar, una combustió homogènia i completa, una alta potència del motor i un baix consum de combustible.
4, estabilitat
L'estabilitat del gasoil es refereix a la capacitat del dièsel per resistir l'oxidació durant l'emmagatzematge i el transport. Els índexs d'avaluació de l'estabilitat de l'oli dièsel lleuger s'expressen principalment per la matèria total insoluble i el residu de carboni residual del 10%, major és el valor, menys l'estabilitat del gasoil, més fàcilment oxidat i deteriorat, el color s'aprofundeix en el negre, augmentant les genives, més fàcilment en el motor per generar carboni, l'emmagatzematge i l'ús del gasoil té un gran impacte.
5, corrosiu
Tant si es tracta de gasoil dièsel lleuger o pesat, no pot tenir un corrosiu gran, el biodièsel d'una altra manera corroirà el motor, acortarà la vida útil. La corrosió del gasoil està controlada per tres índexs, incloent el contingut de sofre, l'acidesa i la corrosió de la fulla de coure.